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　　天山網訊（記者宋林遙報道）雖然已是寒冬，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心仍然人氣火爆，這得益於合作中心海關籌備處提供的365天正唱關、1天12小時通關的便利服務。統計數據顯示1到11月，霍爾果斯國際邊境合作中心累計進出區旅客34.57萬人次、貨運量達795.3噸，貨值887.61萬美元。在霍爾果斯經濟開發區，三年前還是家小外貿公司的新疆競天投資集團有限公司如今已發展成為霍爾果斯最大的物流企業，目前公司占地400畝的二期倉儲物流中心已經投入使用，可以形成每年30萬噸的果蔬吞吐量。公司總經理冀耀山：“有五免五減半的稅務政策，再一個是有優惠的土地政策，好比說整車進口的資質，藥品進口的資質，這個在其它口岸是沒有的。”
　　從霍爾果斯口岸成為我國首個“關外”離岸人民幣金融業務試點區後，國內外資本、技術、人才開始進入合作中心。霍爾果斯經濟開發區商務經信局局長張培松告訴記者，目前，中心已完成基礎設施投資近12億元，總投資234．5億元的22個重點項目正式入駐，今年有6個項目建成並陸續投入使用。“‘中哈國際邊境合作中心’實際上就是一個自由貿易區。圍繞合作區的功能把它拓展開了，發展我們的服務型產業。合作中心是我們的主營產業，把它打造好，也就是絲綢之路支點上的這一個環節我們把它做好了。”
　　同樣在喀什，經過3年的規劃和開發，經濟開發區的雛形已經形成。平坦寬闊的深喀大道、數十萬平方米的標準化廠房、全面動工的13棟總部經濟大樓和綜合保稅區、配套的大型超市及美食城，讓有著悠久歷史的古城呈現出前所未有的現代化新貌ˇ什地委委員、喀什市委書記陳旭光：“大力推進基礎設施建設，政策的落地、政策的創新、體制機制的建立都在穩步的推進，目前已經引進了35家，落地了33個億ˇ什經濟開發區的建設在全力推進中，到2015年要基本完成喀什經濟開發區基礎設施建設，要初步構建起科學合理、功能配套、優勢產業初步聚集的這麼一個格局。”
　　短短3年時間，喀什和霍爾果斯正從地處偏遠的國境線上的口岸城市，一躍成為中亞貿易圈內的焦點區域，不僅吸引了國內的人流、物流和資金流，也成為沿邊諸國期待的經貿發展交流的輻射高地，特殊的優惠政策、靈活高效的執行力度，更加廣闊的向西開放視野，正在推動開發區成為新疆經濟新的增長點。　　（原標題：喀什、霍爾果斯兩大經濟開發區精耕細作“試驗田”）